诸君车友，我是你们的老一又友周边老王。今儿个我们不聊张家长李家短，就说说这台被市集严重低估的电动车——东风风行S60EV。东风风行全系换上兰博基尼“同款”车标，东风风行以为我方能向上五菱了？

先说说这价钱，S60EV刚上市那会儿，指引价但是15.29万，跟比亚迪秦PLUS EV差未几。可如今呢？老王我探问到，2023款PRO畅行版，新车上市指引价15.29万，当今特价唯有7万多，径直打了个对折还拐弯！这价钱，比二手电动车还低廉，几乎是捡了个大漏！要知说念，这车但是正经八百的紧凑型纯电轿车，续航430公里，完万能舒服渊博代步需求。

外不雅这块儿，S60EV走的是正经门道。前脸阻滞式格栅配上利弊的大灯，看着就像个竭诚巴交的上班族。侧面线条粗鄙，16寸轮毂天然不大，但胜在实用。车尾筹备比拟无为，没啥亮点但也不丢丑。举座来说，这车长得就像个"经济适用男"，不张扬但很实在。

坐进车里，S60EV的内饰确乎比拟朴素。中控台基本齐是硬塑料，认识盘亦然塑料的，座椅是织物材质。不外老王我以为，电动车最弥留的是好开耐用，这些花里胡梢的建树齐是精雕细镂。最让我随机的是这车的空间，轴距2700mm，后排坐两个成年东说念主绰绰过剩，比同价位的小型电动车强多了。

能源方面，S60EV搭载的是110kW电机，最大扭矩210牛·米，最高车速145km/h。这能源水平，城里开全齐够用。红绿灯起步，轻轻一脚电门，车就稳寂静当出去了，比老王我那台1.6L的老捷达还利索。430公里的CLTC续航，充一次电能跑小半个月，回趟故我齐无用半途充电。如若家里有桩，晚上插上，第二天满血回生，一公里电费才合5分钱，比烧油省老了去了。

底盘调校偏向兴盛，过降速带时滚动过滤得可以，比同价位的小型电动车寂静多了。转向手感微小，女士开也不而已。即是胎噪略略大了点，要我说啊，这价位的车不成条款跟飞驰似的稳定。

建树上，S60EV确乎比拟基础。倒车雷达、胎压监测、ABS这些安全建树齐有，但像什么大屏导航、智能语音这些文静玩意儿就别思了。不外老王我以为，电动车最弥留的是三电系统靠谱，这些花哨建树莫得也罢。更况兼，这车电板组质保8年或16万公里，比好多合股车齐厚说念。

跟比亚迪秦PLUS EV比，S60EV的上风在于价钱实惠，续航实在，真贵低廉。秦PLUS EV天然建树高一些，但价钱贵了近一倍，续航也没多些许。关于选贤举能的老匹夫来说，S60EV才是果然的实惠之选。

总的来说，东风风行S60EV即是给求实派准备的。它不玩虚的，续航实在，价钱亲民，真贵低廉。如若您就思买台代步车，每天险阻班、接送孩子，偶尔周末远足，这车全齐够用。趁着当今价钱低谷，去4S店试驾一圈，说不定真能捡到宝。

终末给大伙儿透个底，东风风行S60EV 2023款PRO畅行版开yun体育网，纯电续航430km，新车上市指引价15.29万，白色现车，当前特价仅售7万多，西安提车。这价钱，比买辆二手电动车还合算，老王我同心动了。