前不久刚上的普拉多旗舰版，官方定位偏远程自驾旅行用车，后桥差速锁换成了托森差速器开云体育，没那么硬核了。其实这定位跟探险者昆仑巅峰版很像，这车也很合乎远程自驾旅行+轻越野，后桥亦然托森差速器，那这两车该么选呢？

平直说论断，这两车收支16万，如果不差钱，概况有“普拉多信仰”那就选普拉多，不然还是探险者更竟然，不仅树立更高，空间更大，驾乘更怡悦，何况托森差速器+机械四驱+AT胎的树立，也能应答自驾路上99%的路况。主若是现时普拉多溢价太横蛮了，这价钱降价10万才有招引力。