近日，好意思国政府针对不同交易伙伴施行的“平等关税”战略激发全球温雅，但此举对中国汽车产业影响有限。

第一财经记者于4月9日从乘联会书记长崔东树处获悉，中国汽车2024年出口好意思国仅有11.6万辆，在中国汽车总体出口数目的占比仅有1.81%。

华泰证券研报亦泄漏，中国出口好意思国车辆主如果好意思系品牌通用和福特返销，而自主品牌出口甚少。

4月9日，商务部关联致密东说念主在就《对于中好意思经贸关系几许问题的中方态度》白皮书答记者问时示意，近期，好意思方在以芬太尼为由先后两次对华加征统统20%关税的基础上，又对华加征34%的所谓“平等关税”，并进一步加征50%关税，好意思方还在盘问取消中国弥远普通交易关系地位，就对华海事、物流和造船业301探访建议征收口岸费的建议放胆递次。对于这些单边想法、霸凌想法放胆递次，中方强硬反对，已字据国外法基本原则和法律律例强硬选拔反制递次钦慕本人权益。

从过往销售数据来看，好意思国所谓的“平等关税”对欧洲、日本、韩国车企影响较大。

欧洲汽车制造商协会数据泄漏，好意思国事欧盟汽车最大的出口市集，2024年欧洲汽车制造商向好意思国出口了总价值384亿欧元（约合东说念主民币3014亿元）的汽车，其中德国占比最高，德国三家汽车制造商全球、梅赛德斯-飞驰和良马，约占欧盟对好意思汽车出口的七成把握。

为卤莽好意思国“平等关税”的冲击，不少欧洲车企依然选拔递次，主要包括暂停向好意思出口，以及对好意思出口汽车加价。

据央视新闻4月7日报说念，奥迪汽车决定暂停向好意思国经销商请托新车。奥迪在一封写给经销商的信中称，系数在4月2日之后运抵好意思国的车辆将被暂时截留，不会打发给经销商，“经销商当今应长入元气心灵减少库存”。奥迪目下在好意思国有3.7万多辆不受新关税影响的汽车可供出售，概况能称心两个月的市集需求。

英国汽车制造商捷豹路虎也晓示，自4月7日起的一个月内暂停向好意思国出口整车。该公司在一份声明中示意，暂停向好意思国出口整车是企业卤莽“新交易条目”的短期递次之一。

Stellantis集团此前示意，决定除去其五家好意思国工场的900名职工，并暂停加拿大和墨西哥的两家安设厂坐褥业务。法拉利晓示在好意思国加价10%。全球汽车规画在运往好意思国的汽车标价中加多入口费等。

除欧洲车企外，增长的关税壁垒也让日韩车企濒临严峻挑战。好意思国商务部数据泄漏，2024年，好意思国入口车辆起原国前三永别是墨西哥、日本和韩国。其中，韩国向好意思国出口了137万辆汽车，占好意思国汽车入口总量的18%；日本向好意思国出口了131万辆汽车，占好意思国汽车入口总量的17%。

华泰证券瞻望，好意思国25%新增关税将影响日韩20%的径直出口，影响德系30%的径直出口，对应影响日、韩、德2025年约27万辆、20万辆、16万辆整车销售。

好意思国政府声称，汽车关税将重振好意思国汽车制造业。关联词，好意思国汽车业界也反对加征关税，觉得此举将给车企带来更高资本和更低销量的冲击，车价高涨毁伤好意思国销耗者利益，同期将加重通胀，最终反噬好意思国本人经济发展。

好意思国彼得森国外经济商酌所高等商酌员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔示意，福特和通用汽车股价大幅下降，汽车费本加多将镌汰需求，尤其是在销耗者财务景象较弱的情况下。他还瞻望好意思国汽车和零部件企业将出现大规模裁人。

举报 第一财经告白和解，请点击这里此本色为第一财经原创，著述权归第一财经系数。未经第一财经籍面授权，不得以任何形势加以使用，包括转载、摘编、复制或开采镜像。第一财经保留根究侵权者法律株连的权益。如需赢得授权请连络第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作家

肖理想

相干阅读 “平等关税破裂多边交易体制”，中方在WTO三点办法发言，激发等闲呼应

所谓“平等关税”是“开错方、吃错药”，不仅无助于处治交易造反衡问题，还会反噬好意思国本人，严重侵略国外交易纪律。

345 6小时前 在WTO告状好意思平等关税后，中方反制再出组合拳

中国东说念主民的朴直发展权益遏制抢掠，中国的主权、安全、发展利益遏制侵犯。

340 昨天 21:49 AI拉动全球PC超预期增长，“平等关税”查验供应链韧性

供应链的天真性和抗风险才智查验全球PC厂商。

72 昨天 18:31 好意思国“平等关税”怎样影响日本？仅汽车关税恐抹去日本一年经济增幅

包括高盛、瑞穗在内的诸多金融机构，纷繁在第一时分下调日本本年的经济增长预期。

366 昨天 13:34 好意思国滥施关税：公然挑战国外纪律拒却施行大国株连｜各人热评

“平等关税”的狡计止境失误和不对理开yun体育网。

198 昨天 10:24 一财最热 点击关闭